Trwa przygotowanie dokumentacji remontowej tunelu pod Przełęczą Kowarską, poinformował na swoim profilu Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.
W ramach prowadzonej obecnie rewitalizacji linii kolejowej nr 308 (etap Jelenia Góra – Mysłakowice) realizowane są prace o charakterze konserwacyjnym, obejmujące m.in. rozbiórkę i demontaż toru o długości 1025 m, zabezpieczenie wlotów tunelu, uzgodnienia z konserwatorem zabytków.
Przypominamy, że tunel kolejowy w Ogorzelcu jest najdłuższym tunelem w Karkonoszach i trzecim co do długości w Sudetach – 1025 m.
Już w 2019 roku władze Dolnego Śląska planowały odtworzyć linię kolejową z Kamiennej Góry do Jeleniej Góry, o czym informowaliśmy tutaj.
Mamy nadzieję, że tym razem plany zostaną w pełni zrealizowane.
