Trwa szeroko zakrojony remont Zapory Pilchowickiej, jednej z największych i najważniejszych konstrukcji hydrotechnicznych na Dolnym Śląsku. Zakres prac wymaga niemal całkowitego opróżnienia Jeziora Pilchowickiego, co doprowadziło do rekordowo niskiego poziomu wody. Dzięki temu możliwy jest dostęp do elementów konstrukcyjnych zapory i realizacja robót, których nie da się przeprowadzić przy normalnym stanie zbiornika.
Niski poziom wody odsłonił dno jeziora, a wraz z nim wraki samochodów osobowych, metalowe konstrukcje oraz inne odpady, które przez lata zalegały pod powierzchnią. Nietypowy widok stał się nieoczekiwaną atrakcją. Do Pilchowic przyjeżdżają turyści, aby zobaczyć odsłonięte wraki oraz skalę obniżenia poziomu wody.
Przejście na koronie zapory pozostaje nadal zamknięte z powodu modernizacji elementów konstrukcyjnych, które ucierpiały zarówno w wyniku wieloletniej eksploatacji, jak i uszkodzeń nasilonych podczas powodzi w 2024 roku. Zamknięta nadal jest droga przy zaporze.
Całkowite zakończenie prac planowane jest na początek 2028 roku. Zapora Pilchowicka, pełniąca kluczową funkcję w gospodarce wodnej regionu, produkcji energii oraz ochronie przeciwpowodziowej, po modernizacji ma służyć kolejnym pokoleniom.
