GDDKiA poinformowała, że rozpoczęło się drążenie tunelu drogowego TS-26 również na portalu północnym.
W 2021 roku będziemy kontynuowali realizację prac na trzech odcinkach drogi ekspresowej S3. Roboty postępują pomimo okresu zimowego. Na północ od autostrady A4 trwa budowa ponad 14-kilometrowego odcinka S3 od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ. Na południe od A4 trwają roboty na ponad 31-kilomterowym odcinku S3, który jest podzielony na dwa mniejsze odcinki realizacyjne, zadanie III od węzła Bolków do węzła Kamienna Góra oraz zadanie IV od węzła Kamienna Góra do Lubawki (granica państwa).
Trwają prace przy budowie tunelu drogowego TS26 oraz tunelu drogowego TS32. Do 14 stycznia br. wydrążono prawie 64 m nawy wschodniej oraz 26,5 m nawy zachodniej na portalu południowym. Natomiast na portalu północnym, trwają zaawansowane prace związane z torkretowaniem ściany portalowej oraz ścian bocznych. Wstępnie rozpoczęcie drążenia, przy odpowiednich warunkach, zakłada się jeszcze w I kwartale br. Ze względów technologicznych oraz panujących warunków geologiczno – inżynierskich, nie ma możliwości drążenia tunelu w obu nawach jednocześnie, na czterech wlotach.
Źródło: GDDKiA
Przypominamy, że w naszym regionie powstaną dwa tunele drogowe. Jeden z nich (TS-26) powstaje pomiędzy miejscowościami Sady Górne, Stare i Nowe Bogaczowice. Będzie to najdłuższy poza miejski tunel w Polsce drążonym w skale. Reportaże z budowy tunelu prezentowaliśmy tutaj.
Drugi tunel powstaje na odcinku Gostków-Jaczków. Budowa tunelu TS-32 realizowana jest metodą górniczą w technologii Cut & Cover, tzw. otwarty wykop. Oznacza to, że pierwszym etapem robót jest wykonanie wykopu. Następnie wykonana zostanie żelbetowa konstrukcja tunelu o długości 320 m. Po zakończeniu tego etapu, konstrukcja tunelu zostanie zasypana gruntem grubości do 12 m. Kolejnym krokiem będzie wykonanie wszelkich instalacji służących bezpieczeństwu, takich jak: oświetlenie, wentylacja czy sieć hydrantowa.
Reportaże z budowy drogi S3 dostępne są tutaj.
